В прошлом году Государственная дума России приняла закон, позволивший «Роскосмосу» зарабатывать на рекламе: теперь госкорпорация может наносить логотипы и слоганы брендов на свою технику. Инициатива уже перешла в практическую плоскость. С начала этого года с космодрома Байконур стартовали четыре ракеты, чьи фюзеляжи украсила коммерческая реклама. Среди крупнейших клиентов оказались Промсвязьбанк (ПСБ), сеть ресторанов «Кофемания», радиохолдинга «Русская медиагруппа» (РМГ) и Олимпийский комитет России.
По предварительным оценкам, эта инициатива уже принесла российскому космическому ведомству сотни миллионов рублей. Фиксированного прайс-листа нет: итоговая цена формируется по специальной формуле, которая учитывает площадь рекламного изображения, габариты ракеты-носителя и общую продолжительность кампании.
Маркетологи сходятся во мнении, что подобные проекты нацелены не на прямые продажи, а на масштабный имиджевый пиар. Запуск ракеты — всегда зрелищное событие, за которым следят миллионы людей по всему миру. Формат привлекателен своей эксклюзивностью: бренд получает стопроцентное внимание аудитории без необходимости конкурировать с другими логотипами в кадре.
Почему этого не делают с США?
Казалось бы, продажа рекламных площадей на фюзеляже — очевидный способ частично окупить колоссальные затраты на запуски. Однако на Западе такая практика не прижилась по ряду причин.
Например, NASA является правительственным ведомством США, и его устав строго запрещает подобную коммерческую деятельность для генерации прибыли. Что касается частных игроков аэрокосмического рынка, таких как SpaceX или Blue Origin, то их сдерживают репутационные риски. Космические запуски по-прежнему остаются сложным и опасным процессом: ракета может взорваться на стартовом столе или в плотных слоях атмосферы. Ни одна крупная корпорация не захочет, чтобы её логотип фигурировал в новостях на фоне огненного шара и летящих обломков, а гарантировать абсолютную надёжность техники операторы пусков пока не могут.
Стоит отметить, что коммерческая реклама в космосе имеет исторические прецеденты. Ещё в 2001 году сеть ресторанов Pizza Hut организовала доставку своей пиццы на борт Международной космической станции. Логотип сети тогда нанесли на российский грузовой корабль «Прогресс». Эта акция обошлась компании более чем в миллион долларов, но так и осталась ярким, но разовым маркетинговым ходом.
Мнение редакции
Решение «Роскосмоса» превратить фюзеляжи ракет в гигантские билборды выглядит как прагматичный ответ на суровую экономическую реальность. В условиях ограниченного бюджета и сокращения международных контрактов российская космическая индустрия вынуждена искать нестандартные источники дохода. Пока западные конкуренты слишком осторожничают, боясь репутационных рисков от возможных аварий, мы наблюдаем зарождение абсолютно нового рынка. Эксклюзивность «космической» рекламы действительно впечатляет: трудно придумать более монументальный способ заявить о своём бренде, чем отправить его в стратосферу.
Однако главный вопрос заключается в том, насколько устойчивой окажется эта бизнес-модель. Захотят ли рекламодатели платить миллионы за секундные мелькания в трансляциях, когда эффект пройдёт новизны?
