Сотрудники iFixit разобрали новый MacBook Pro

Специалисты iFixit опубликовали полный разбор MacBook Pro 2021 года, повысив рейтинг ремонтопригодности устройства. Эксперты отмечают, что попасть внутрь стало заметно проще, поскольку инженеры Apple больше не приклеивают аккумулятор.

Теперь, чтобы заменить износившуюся батарею, необходимо вытянуть два фиксирующих язычка. Впрочем, это сделать непросто, поскольку рядом с аккумулятором находится акустическая система, а к язычкам можно получить доступ только после снятия трекпада.

Вентиляторы системы охлаждения стали больше, а место для акустической системы уменьшилось из-за толстого корпуса. Также выяснилось, что в 16-дюймовом MacBook Pro установлена батарея на 99,6 Вт*ч — немного меньше, чем у модели предыдущего поколения.

Процесс извлечение материнской платы стал проще. Теперь компонент не зажимает аккумуляторный блок. Обновленная кабельная конструкция не мешает открытию и закрытию дисплея, предотвращая поломку шлейфа, как в старых моделях MacBook Pro.

При замене матрицы True Tone по-прежнему работать не будет. Тоже можно сказать о сканере отпечатков пальцев Touch ID.

Три порта USB-C, MagSafe и разъём для наушников располагают модульной конструкцией для простого ремонта, но порт HDMI и слот для SD-карты припаяны к материнской плате. Чипы оперативной и встроенной памяти интегрированы и не подлежат замене пользователем.

Итоговая оценка ремонтопригодности новых MacBook Pro составляет 4 баллов из 10 возможных за счёт из-за использования винтов Pentalobe, сложности снятия верхней крышки и проблем с ремонтом таких функций дисплея.

Для сравнения, MacBook Pro 16 2019 года получил 1 балл из 10.