Специалисты iFixit опубликовали подробную разборку iPhone 18 Pro и iPhone 18 Pro Max. Материал вышел в формате статьи и видео: авторы изучили внутреннюю компоновку смартфонов, подтвердили ёмкость аккумуляторов версий без физического слота для SIM-карты и обратили внимание на несколько конструктивных особенностей, которые могут осложнить ремонт.
Ёмкость аккумуляторов
По данным iFixit, аккумулятор iPhone 18 Pro в версии только с eSIM имеет ёмкость 4288 мА·ч. Это на 0,8% больше, чем у iPhone 17 Pro, батарея которого рассчитана на 4252 мА·ч.
В iPhone 18 Pro Max без слота для SIM-карты установлена батарея ёмкостью 5567 мА·ч — на 9,4% больше по сравнению с iPhone 17 Pro Max, оснащённым аккумулятором на 5088 мА·ч.
Модели iPhone 18 Pro и iPhone 18 Pro Max только с eSIM продаются в США, Канаде, Мексике, Японии, Саудовской Аравии, Объединённых Арабских Эмиратах, Катаре, Омане, Бахрейне и Кувейте. На остальных рынках смартфоны сохранили лоток для физической SIM-карты. Сведения о ёмкости батарей таких версий появлялись ранее.
Что изменилось внутри
Разборка также позволила подробно рассмотреть систему переменной диафрагмы, применённую в обеих моделях, а также увеличенную испарительную камеру для охлаждения компонентов.
Кроме того, чип NAND-памяти теперь расположен внутри двухслойной системной платы. По оценке iFixit, такое решение делает работы, связанные с накопителем, менее удобными.
Авторы исследования зафиксировали ещё одну потенциальную проблему: пластиковая рамка дисплея треснула или отделилась в трёх из четырёх вскрытых экземпляров iPhone 18 Pro. В предыдущих моделях iFixit с подобным не сталкивалась. При этом специалисты подчеркнули, что для окончательных выводов необходимо дополнительное тестирование.
