Реклама в «Картах» Apple: аргументы за и против

Поисковые объявления помогут обновить данные о местных компаниях

3 мин.
Реклама в «Картах» Apple: аргументы за и против

Apple начала развёртывать рекламу в приложении «Карты» для компаний из США и Канады. Инициатива уже вызвала неоднозначную реакцию: часть пользователей опасается, что объявления ухудшат опыт владельцев дорогих смартфонов, тогда как сторонники нововведения видят в нём способ сделать сервис полезнее для местного бизнеса и точнее для самих пользователей.

Не осталось в стороне и издание AppleInsider, чей материал носит оценочный характер: автор считает, что при нынешнем подходе Apple реклама останется ненавязчивой.

Речь идёт не о баннерах поверх маршрута и не о всплывающих уведомлениях, а о помеченных рекламных карточках в верхней части результатов поиска. Локальная компания сможет продвигать своё заведение по запросам, связанным с его услугами, а пользователь – при желании пропустить такое предложение и перейти к обычной поисковой выдаче.

Зачем реклама нужна бизнесу

В США «Карты» Apple конкурируют с Google Maps, однако для многих небольших компаний именно сервис Google остаётся приоритетной площадкой. Там бизнес привык следить за рейтингом, отзывами, режимом работы, адресом и фотографиями, поскольку эти сведения прямо влияют на видимость в поиске. Кроме того, Google давно предлагает платное продвижение.

В «Картах» Apple у компаний также есть возможность заявить права на карточку организации и обновлять сведения о ней, но стимул пользоваться этой функцией заметно слабее. По мнению автора, платные поисковые объявления могут изменить ситуацию: предприниматели будут заинтересованы не только в покупке рекламного места, но и в заполнении и актуализации своих профилей.

Такая модель может быть особенно важна для новых заведений. Например, недавно открывшееся кафе или ресторан сможет появиться выше в результатах по релевантному запросу и привлечь внимание людей, которые ищут место для обеда или кофе поблизости. При этом рекламная позиция, как ожидается, будет содержать те же основные сведения, что и обычная карточка, но получит соответствующую маркировку.

Реклама не должна вмешиваться в навигацию

Главная претензия пользователей связана не столько с самим существованием рекламы, сколько с опасением, что Apple перенесёт в «Карты» практики других цифровых платформ. За последние годы многие сервисы сделали объявления настолько частыми и навязчивыми, что аудитории предлагают платить за возможность пользоваться продуктом без них.

В случае с «Картами» от Apple, согласно описанному подходу, реклама привязана к поисковому вопросу пользователя. Человек уже открыл приложение, чтобы найти конкретную услугу, магазин или заведение, а компания получает возможность показать себя первой в выдаче. Автор сравнивает этот формат с наружной рекламой: её можно заметить, но можно и проигнорировать.

При этом речь не идёт о рекламе поверх пошаговых указаний, полноэкранных вставках во время поездки или пуш-уведомлениях с предложениями скидок. Именно сохранение этих ограничений будет определять отношение аудитории к новой функции. Если объявления начнут отвлекать от маршрута или подменять собой поисковую выдачу, нынешние аргументы в их пользу утратят силу.

Конфликт с образом премиального устройства

Скепсис понятен и по другой причине. Apple годами подчёркивает преимущества своей экосистемы в области конфиденциальности и критиковала бизнес-модели, основанные на масштабном сборе пользовательских данных для таргетинга. Поэтому появление рекламы в системном приложении часть аудитории воспринимает как противоречие прежним заявлениям купертиновцев.

Автор AppleInsider отмечает, что поисковая реклама в «Картах» не равна субсидированию устройств за счёт постоянных объявлений. На рынке уже есть телевизоры, электронные книги и недорогие мобильные устройства, где реклама демонстрируется регулярно – например, на экране блокировки или в режиме ожидания. Такой подход может сопровождаться более агрессивным использованием данных. Apple, по версии автора, предлагает более ограниченный формат, основанный на контексте запроса, а не на преследовании пользователя объявлениями по всему интерфейсу.

В то же время Apple остаётся коммерческой компанией, а развитие картографического сервиса требует затрат: нужно обновлять базу организаций, улучшать детализацию городов, поддерживать навигацию и развивать поиск. Введение отдельной подписки на «Карты» едва ли было бы жизнеспособным решением. Доход от рекламы может стать дополнительным источником финансирования продукта, хотя его объём вряд ли будет сопоставим с выручкой Apple от самих устройств и сервисов.

Ограничения для рекламодателей

Apple уже установила ряд ограничений для рекламных категорий в приложении. В частности, компания не планирует размещать объявления от финансовых сервисов, поставщиков бытовых услуг и криптовалютных банкоматов. Политическая реклама также не входит в заявленный перечень доступных размещений. Эти правила должны снизить риск появления в выдаче наиболее спорных или нерелевантных предложений.

Однако качество нового механизма будет зависеть не только от перечня запретов, но и от прозрачности маркировки, отбора рекламодателей и контроля за объёмом объявлений. Пользователь должен ясно понимать, где заканчивается органический результат и начинается платное размещение. Для малого бизнеса, в свою очередь, важны понятные условия запуска кампаний и предсказуемая отдача от вложений.

Если Apple сохранит рекламу исключительно в поисковой выдаче и не позволит ей вмешиваться в навигацию, формат может повысить качество данных о местных организациях и расширить выбор для пользователей. Но окончательную оценку нововведению можно будет дать только после того, как объявления станут доступны широкой аудитории и станет ясно, насколько строго компания соблюдает собственные ограничения.

Мнение редакции

Поисковая реклама в «Картах» сама по себе не превращает iPhone в рекламную витрину. Для местных компаний она способна стать поводом поддерживать карточки в актуальном состоянии, а для пользователей – источником более полной информации о заведениях рядом. Но доверие к этому формату будет держаться на одной границе: реклама должна помогать искать, а не мешать ехать. И Apple придётся доказывать это не заявлениями, а тем, как сервис поведёт себя в повседневном использовании.