Журналисты издания «Коммерсант» рассказали, что с 1 сентября 2024 года кроме паспортных данных и билетов, транспортных перевозчиков обяжут направлять в единую базу также информацию о банковских карточках, IP-адресах, телефонных номерах, электронных адресах и учётных данных аккаунтов граждан, которые покупают билеты.
В крупных авиакомпаниях и «Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта» убеждены, что часть этой информации является конфиденциальной, поэтому передать её кому-либо невозможно без получения соответствующего согласия от пассажира.
Как стало известно изданию «Коммерсант», Министерство транспорта РФ подготовило проект приказа о новом регламенте создания автоматизированных баз персональных данных о персонале и пассажирах. Соответствующая норма начнёт действовать с 1 сентября текущего года. Все перевозчики, использующие железнодорожный, водный, воздушный транспорт, а также автотранспорт в ходе междугороднего и международного сообщения, должны будут передавать эти сведения.
Вся собранная конфиденциальная информация, как планирует министерство, должна поступать в Единую государственную информационную систему обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ), оператором которой выступает ФГУП Минтранса «Защитаинфотранс».
Эксперты подчёркивают, что прямой доступ к этой базе данных имеют ряд государственных структур, среди которых Росавиация, Ространснадзор, МВД и ФСБ. На данный момент в ЕГИС ОТБ перевозчики передают только паспортные данные человека, дату поездки и его маршрут.
В соответствии с проектом приказа Минтранса, с которым уже ознакомились журналисты издания «Коммерсант», планируется существенно расширить перечень данных, что будут собираться у пассажиров и передаваться в Единую государственную информационную систему обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ).
В частности, это будут все данные, которые пассажир указывает в процессе бронирования или приобретения билета: телефонный номер и электронный адрес, информация о самом билете. Помимо этого, в министерстве также планируют собирать информацию об аккаунте пользователя, логине и пароле, который используется им как на официальном сайте перевозчика, так и в мобильном приложении. Кроме того, также будет выполняться сбор IP-адресов и номеров портов пользователя, с которых происходит передача информации. Если оплата пассажиром выполняется с использованием банковских карточек, то перевозчику необходимо будет передать в ЕГИС ОТБ четыре последние цифры карты и название банковского учреждения, а также сведения о стоимости билета и классе обслуживания. Хранение этих данных Минтранс планирует обеспечивать в течение 7 лет после сбора.
В «Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта» заявили в отзыве на проект, который уже был отправлен в Министерство транспорта РФ, что некоторые дополнительные данные, что планируется собирать в рамках проекта приказа, в том числе учётные данные от аккаунтов пользователей, являются информацией конфиденциального характера. Поэтому они не могут подлежать раскрытию без получения соответствующего согласия от субъекта подобных данных.
Ещё по теме:
- Генеральный директор Insight Timer расстроен резким изменением правил App Store со стороны Apple
- PlayStation будет поддерживать Passkeys в качестве альтернативы паролю
- Занимательное расследование: есть ли в секс-игрушках вредоносное ПО?
