Похоже, человечество медленно движется к моменту, где у робота появляется почти такой же набор документов, как у автомобиля или человека. Китай начал присваивать роботам уникальные цифровые идентификаторы. Теперь у человекоподобных машин будет собственный ID, по которому можно узнать происхождение, характеристики и даже «биографию» устройства.
По данным Interesting Engineering, система уже тестируется в провинции Хубэй. Каждый робот получает 29-символьный код, состоящий из 2-х частей. Первая работает как цифровой паспорт машины, а вторая отвечает за отслеживание всего жизненного цикла устройства — от заводской сборки до ремонтов и технического обслуживания.
Это напоминает смесь VIN-кода автомобиля, медицинской карты и профиля устройства из sci-fi будущего. Код ведёт на страницу в базе данных, где хранятся сведения о производителе, стране выпуска, модели, серийном номере, технических характеристиках и даже уровне «интеллекта» робота.
Система также хранит заводские записи и данные о дальнейшей эксплуатации. Получить доступ к информации можно через специальное программное обеспечение, работающее примерно по логике QR-кодов.
Для инженеров и сервисных специалистов подобная база выглядит очень удобной. Вместо долгого поиска информации можно быстро проверить состояние шарниров, батареи и других компонентов робота.
Если машина начинает вести себя странно или ломается, специалисты смогут посмотреть журналы работы и всю цепочку обслуживания, привязанную к конкретному ID.
Интересно, что цифровая идентификация может повлиять и на вторичный рынок. Если у робота появится полноценная сервисная запись с данными о ремонтах, нагрузках и состоянии компонентов, перепродажа подобных платформ станет намного проще. Фактически Китай постепенно подводит индустрию к модели, где человекоподобные машины будут продаваться и обслуживаться почти как автомобили с VIN-кодом и прозрачной сервисной биографией.
